【菲龙网专讯】尽管存在争议，但菲律宾交通部(DOTr)将在年底前执行公用事业车辆现代化计划(PUVMP)。 菲律宾交通部(DOTr)部长海梅·包蒂斯塔(Jaime Bautista)驳斥了之前关 ...
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【菲龙网专讯】尽管存在争议，但菲律宾交通部(DOTr)将在年底前执行公用事业车辆现代化计划(PUVMP)。 菲律宾交通部(DOTr)部长海梅·包蒂斯塔(Jaime Bautista)驳斥了之前关于陆路特许管制署(LTFRB)为发放集尼车路线索要贿赂的指控，并解释说，地方政府部门的计划是授予路线所涉及的因素之一。 此外，交通部表示，只要传统集尼车符合殴4排放标准，就不会被淘汰。 11月3日，包蒂斯塔发布命令，宣布恢复特奥菲洛·瓜迪兹(Teofilo Guadiz III)作为陆路特许管制署主席的职务。上个月，瓜迪兹因贪污腐败指控而被小马科斯停职。 前部门官员声称，为了获得运营线路、特许经营权、特别许可或董事会决议，运营商的贿赂金额最高可达500万披索。 |
