【菲龙网专讯】2023年Tomtom交通指数显示，菲律宾首都区在全球387个大都市中排名第一，成为交通最为拥堵的大都市。 根据数据，马尼拉地区司机平均每年驾驶时间为240小时 ...
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【菲龙网专讯】2023年Tomtom交通指数显示，菲律宾首都区在全球387个大都市中排名第一，成为交通最为拥堵的大都市。 根据数据，马尼拉地区司机平均每年驾驶时间为240小时，其中117小时堵在路上，这段时间本来可以读48本书。 报告指出，平均来说，在大马尼拉地区开车10公里平均需要25分30秒，而在周五下午5点至6点这一时段，行驶10公里的平均时间为35分30秒。 分析师表示，这一排名可能与公共交通状况有关，呼吁通过鼓励使用公共交通、促进自行车出行等方式来减少车流量。 他说：“交通堵塞是一个系统性问题，我们无法一下子解决它，但数字不会说谎。数据显示，菲律宾民众的乘车率很高，而根据先前的研究，交通拥堵还会影响我们的经济。堵塞的原因之一是我们公共交通系统目前的质量不佳，尽管我们承认像首都区地铁项目(MMSP)和南北通勤铁路(NSCR)这样的新公共交通线路已经在建设中，并且城铁3号线也有一些改善。从长远来看，城市土地开发应该得到有效的控制和规划。我们不能将土地使用和交通分开，它们总是在一起的。也要在大马尼拉地区以外开发更多的商业中心，以减少出行量。” 交通部表示他们正在进行道路基础设施项目以改善通勤体验，并将与私营部门和其他机构合作，找到持久的都市交通解决方案。 它在声明中称：“交通部正在进行的道路交通基础设施项目旨在改善通勤体验，同时解决高度城市化地区日益恶化的交通问题。大马尼拉地区在全球交通堵塞中的排名最高，这不仅对交通部提出了挑战，也对其他部门提出了挑战，需要发挥创意并找到持久的都市交通解决方案。我们将在私营部门的帮助下与适当的机构合作，快速推进道路改进项目。” |
