【菲龙网专讯】菲律宾交通部(DOTr)部长海梅·包蒂斯塔(Jaime Bautista)与财政部(DOF)部长拉尔夫·雷克托(Ralph Recto)等官员周二视察首都区地铁项目。根据最新报告，地铁 ...
【菲龙网专讯】菲律宾交通部(DOTr)部长海梅·包蒂斯塔(Jaime Bautista)与财政部(DOF)部长拉尔夫·雷克托(Ralph Recto)等官员周二视察首都区地铁项目。根据最新报告，地铁项目的总体施工进度已经来到40%，并计划在2029年顺利完工。 该项目总体预算为4885亿披索，而首都区地铁项目目前由两份有效的贷款协议提供资金，预计到2024年3月将进入第三批贷款，价值1500亿日元。 地铁项目将包括一个车库以及一条33公里长的地下铁路线路，共设有17个站点，从首都区北部的描仁瑞拉市(Valenzuela)一直到南部的帕赛市(Pasay)，并将拥有前往尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)三号航站楼的支线。 
项目完工后，预计将两地的通勤时间将从现在的1.5个小时缩短至35分钟，每天有望惠及50万名通勤者。 财政部长拉尔夫·雷克托(Ralph Recto)表示，预计该地铁将于2029年投入运营，不仅将提高便利性和速度，还将产生约25亿披索的日常经济效益。此外，地铁每年的直接经济效益总计为9302.6亿披索，这将是车辆成本降低、出行时间缩短和碳排放减少的结果。 交通部目前正在与国家经济发展署和财政部进行讨论，以审查与日本国际协力机构和日本政府提供的贷款协议有关的文件草案。 首都区地铁项目直到2023年1月才恢复实际建设，因为一些土地所有者拒绝将他们的土地交给国家，导致了路权问题。对此，交通部长表示：“交通部将尽快解决所有路权问题。此外，财政部致力于为这个项目争取资金，目标是在2024年3月之前完成第三轮融资的贷款协议。在日本国际协力机构的支持下，我们正在按时实施这个项目，并将于2029年完成。” |
